2018年2月1日，北京站，首趟增開(kāi)普速列車(chē)北京站至重慶站3603次0:52發(fā)車(chē)。當(dāng)日，為期40天的2018春運(yùn)拉開(kāi)序幕。中國(guó)網(wǎng)記者 陳維松 攝

隨著北京--重慶北站3603次首趟增開(kāi)列車(chē)0時(shí)52分的開(kāi)行，北京局集團(tuán)公司2018年的春運(yùn)工作正式全面啟動(dòng)。

該趟列車(chē)由北京局集團(tuán)公司北京工務(wù)段擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)，全程運(yùn)行1982公里，途經(jīng)12站，歷時(shí)28小時(shí);全車(chē)編組19輛，其中硬座6輛、硬臥代硬座1輛、硬臥10輛、軟臥1輛、餐車(chē)1輛，滿員載客1396人。

據(jù)悉，為圓滿完成今年春運(yùn)加開(kāi)旅客列車(chē)任務(wù)，從1月份開(kāi)始北京工務(wù)段抽調(diào)106名干部職工，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)和考核達(dá)到了人人持證上崗的要求。

這些干部職工，均來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)一線車(chē)間班組，平時(shí)主要擔(dān)負(fù)鐵路線路的維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)。放下鎬鍬跑客車(chē)，從與設(shè)備打交道到直接服務(wù)廣大旅客，工作環(huán)境和服務(wù)對(duì)象的變化是對(duì)他們最大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

今年春運(yùn)期間，節(jié)前北京工務(wù)段將擔(dān)當(dāng)三趟旅客列車(chē)的值乘任務(wù)，最后一趟返回北京的時(shí)間為2月15日18時(shí)11分,也就是年三十當(dāng)天。(記者 陳維松)

2018年2月1日，北京站，首趟增開(kāi)普速列車(chē)北京站至重慶站3603次即將發(fā)車(chē)。當(dāng)日，為期40天的2018春運(yùn)拉開(kāi)序幕。中國(guó)網(wǎng)記者 陳維松 攝

2018年2月1日，北京站，首趟增開(kāi)普速列車(chē)北京站至重慶站3603次即將發(fā)車(chē)。當(dāng)日，為期40天的2018春運(yùn)拉開(kāi)序幕。中國(guó)網(wǎng)記者 陳維松 攝

2018年2月1日，北京站，首趟增開(kāi)普速列車(chē)北京站至重慶站3603次即將發(fā)車(chē)。當(dāng)日，為期40天的2018春運(yùn)拉開(kāi)序幕。中國(guó)網(wǎng)記者 陳維松 攝

2018年2月1日，北京站，首趟增開(kāi)普速列車(chē)北京站至重慶站3603次即將發(fā)車(chē)。當(dāng)日，為期40天的2018春運(yùn)拉開(kāi)序幕。中國(guó)網(wǎng)記者 陳維松 攝

標(biāo)簽： 北京 旅客 列車(chē)